¿Qué tipo de aceite de motor es CH?

¿Qué tipo de aceite de motor es CH? Guía de análisis y compras para temas populares en Internet

Recientemente, "What Is CH Engine Oil" se ha convertido en un tema candente en el campo del mantenimiento automotriz, especialmente en los foros de los propietarios de automóviles y las plataformas de comercio electrónico. Este artículo combinará datos calientes de los últimos 10 días para explicar las características, los escenarios aplicables y las tendencias del mercado del aceite de motores CH en detalle, lo que lo ayudará a tomar decisiones de compra más inteligentes.

1. Definición y características de CH Engine Oil Foundation

CH es un estándar de grado de aceite de motor diesel formulado por la American Petroleum Society (API). Pertenece a las especificaciones anteriores y ha sido reemplazado por CK-4 de nivel superior y FA-4. Sus características principales son las siguientes:

2. Análisis de temas calientes en Internet

A través del monitoreo de Big Data, la discusión sobre el aceite de motor CH en los últimos 10 días se ha centrado principalmente en los siguientes aspectos:

3. Sugerencias y precauciones de compra

Según la investigación de mercado actual, damos las siguientes sugerencias prácticas:

1.Principio de coincidencia de modelo: Solo se recomienda utilizar para vehículos diesel antiguos diseñados entre 1998 y 2004. Los vehículos modernos del dispositivo DPF deben usar CK-4 y las especificaciones anteriores

2.Adaptabilidad climática: El nivel de viscosidad común de CH-4 es 15W-40. Se recomienda elegir una fórmula mejorada de 5W-30 en áreas frías severas en el norte.

3.Advertencia de la situación actual del mercado: Las marcas convencionales han detenido gradualmente la producción de productos de grado CH, y la mayoría de ellas están actualmente disponibles en stock o marcas de nicho

4. Interpretación de las tendencias de desarrollo tecnológico

Con la actualización de los estándares de emisión, el aceite de motor CH ha mostrado limitaciones técnicas obvias:

•Cuello de botella compatible con azufre: El diesel de azufre ultra bajo moderno (ULSD) puede causar desequilibrio aditivo de fórmula CH

•Conflictos de postprocesamiento: No se puede cumplir con los requisitos de control de cenizas de la trampa de partículas diesel (DPF)

•Economía de combustible: En comparación con el aceite del motor de especificación FA-4, la brecha de consumo de combustible puede alcanzar el 2-3%

5. Preguntas frecuentes para el consumidor

En respuesta a preguntas recientes de alta frecuencia, los técnicos profesionales dieron respuestas autorizadas:

P: ¿Se puede mezclar el aceite de motor CH con aceite de motor de gasolina?
A: ¡Absolutamente prohibido! El aditivo ZDDP de Diesel Engine Oil dañará el catalizador de tres vías del motor de gasolina

P: ¿Por qué todavía hay una gran cantidad de ventas de aceite de motores CH en plataformas de comercio electrónico?
R: Principalmente dirigido a mercados de exportación como África y el sudeste asiático que no han mejorado los estándares de emisiones

P: ¿Es factible cambiar a especificaciones más altas de aceite del motor?
R: CK-4 es completamente compatible hacia atrás y proporciona una mejor limpieza de pistones y protección de desgaste

A través del análisis anterior, se puede ver que CH, como un estándar histórico de aceite de motor, se ha retirado gradualmente del mercado convencional. Se recomienda que los propietarios de automóviles elijan soluciones de lubricación más modernas basadas en las condiciones reales del vehículo, lo que no solo puede garantizar el rendimiento del motor sino también cumplir con los requisitos de protección del medio ambiente. Solo prestando atención continuamente a las actualizaciones de estándares API puede elegir la "sangre" más adecuada para su automóvil.